Altivar 71 Преобразователи частоты

Altivar 71 Применение

Altivar 71 Серия преобразователей частоты отвечает самым строгим требованиям применений благодаря использованию разнообразных законов управления двигателем и многочисленным функциональным возможностям. Она адаптирована для решения наиболее сложных задач электропривода:
- момент и повышенная точность при работе на очень низкой скорости и улучшенные динамические характеристики с алгоритмами векторного управления потоком в разомкнутой или замкнутой системе привода;
- расширенный диапазон выходной частоты для высокоскоростных двигателей;
- параллельное включение двигателей и специальные приводы с использованием скалярного закона управления;
- точность поддержания скорости и энергосбережение для разомкнутого привода с синхронным двигателем;
- плавное, безударное управление несбалансированными механизмами с помощью системы адаптации мощности (Energy Adaptation System - ENA).
С расширением гаммы сетевого питания до ∼ 690 В многофункциональность преобразователя Altivar 71 увеличивает производительность и гибкость использования машин для многочисленных применений.

Altivar 71 Полное предложение

Altivar 71 Серия преобразователей частоты предназначена для двигателей мощностью от 0,37 до 630 кВт с четырьмя типами сетевого питания:
- однофазное, 200 - 240 В, от 0,37 до 5,5 кВт, UL типа 1/IP 20, (ATV 71H●●●M3)
- трехфазное, 200 - 240 В, от 0,37 до 75 кВт, UL типа 1/IP 20, (ATV 71H●●●M3 и ATV 71H●●●M3X);
- трехфазное, 380 - 480 В, от 0,75 до 500 кВт, UL типа 1/IP 20, (ATV 71H●●●N4);
- трехфазное, 500 - 690 В, от 1,5 до 630 кВт, UL типа 1/IP 20, (ATV 71H●●●Y).
Данная серия Altivar 71 позволяет управлять с помощью алгоритма векторного управления потоком (CVF) асинхронными двигателями в разомкнутой и замкнутой системах регулирования скорости и синхронными двигателями с синусоидальной Э.Д.С. в разомкнутой системе.
При сетевом питании ∼ 200 - 240 В и ∼ 380 - 480 В предлагается функциональная гамма Altivar 71, позволяющая управлять синхронными двигателями с синусоидальной Э.Д.С. в замкнутой системе регулирования скорости.